Il trasporto di merci pericolose non inizia quando un autocarro lascia il magazzino. La sicurezza dell’intera operazione dipende da numerose attività svolte prima della partenza: classificare correttamente una sostanza, scegliere l’imballaggio appropriato, preparare i colli, applicare le etichette di pericolo e organizzare il carico.
L’ADR, l’accordo internazionale che disciplina il trasporto di merci pericolose su strada, attribuisce obblighi specifici ai diversi operatori coinvolti. Il capitolo 1.4 definisce le responsabilità dei partecipanti, mentre il capitolo 1.3 stabilisce gli obblighi relativi alla formazione del personale.
Una delle figure più importanti, ma spesso sottovalutate, è l’imballatore ADR. Anche un lavoratore che si limita a riempire, chiudere o preparare un imballaggio destinato al trasporto può svolgere una funzione soggetta a precise prescrizioni.
Comprendere queste responsabilità è fondamentale per le aziende che producono, confezionano, immagazzinano o spediscono merci pericolose.
Quali sono le principali figure previste dall’ADR?
Il capitolo 1.4 dell’ADR distingue diversi partecipanti alla catena del trasporto. Ciascuno ha compiti e obblighi collegati alle attività effettivamente svolte.
Lo speditore (speditore ADR) è il soggetto che spedisce le merci pericolose per conto proprio o di terzi. Deve assicurarsi, tra l’altro, che le merci siano ammesse al trasporto e che le informazioni e la documentazione necessarie siano corrette.
Il trasportatore esegue materialmente il trasporto e deve rispettare gli obblighi previsti per il veicolo, l’equipaggio, la documentazione e la sicurezza dell’operazione.
Il caricatore si occupa delle operazioni di carico e deve verificare, per quanto previsto dalle proprie responsabilità, le condizioni dei colli e il rispetto delle prescrizioni relative alla movimentazione e al carico in comune.
L’imballatore prepara i colli contenenti merci pericolose, rispettando le prescrizioni relative agli imballaggi, all’imballaggio in comune, alla marcatura e all’etichettatura.
Il riempitore interviene nelle operazioni di riempimento di cisterne e, secondo la definizione ADR, anche di determinate attrezzature o contenitori destinati al trasporto alla rinfusa.
Lo scaricatore svolge le operazioni di rimozione o scarico delle merci pericolose dai mezzi e dalle unità di trasporto.
Il destinatario è il soggetto al quale le merci vengono consegnate, con obblighi specifici nella fase di ricezione.
Una stessa azienda può svolgere contemporaneamente più funzioni. Ad esempio, un produttore chimico che confeziona i prodotti, li prepara per la spedizione e li carica su un autocarro può assumere le responsabilità di imballatore, speditore e caricatore.
Chi è l’imballatore secondo l’ADR?
L’imballatore è l’impresa che introduce le merci pericolose negli imballaggi, compresi i grandi imballaggi e gli IBC, oppure che prepara i colli per il trasporto.
Non si tratta necessariamente di un’azienda specializzata nel confezionamento. La funzione può essere svolta anche da un produttore, un magazzino logistico, un laboratorio o un’impresa che prepara i propri prodotti per la spedizione.
Pensiamo a un operatore che riempie una tanica con un liquido infiammabile, chiude il contenitore e applica l’etichetta ADR. Le sue attività fanno parte delle operazioni di imballaggio e preparazione di merci pericolose.
È importante sottolineare che la qualifica di imballatore deriva dall’attività effettivamente svolta e non dal titolo professionale del lavoratore.
Un magazziniere può quindi svolgere mansioni proprie dell’imballatore ADR anche se nella sua descrizione contrattuale non compare questa denominazione.
Quali sono gli obblighi dell’imballatore secondo ADR 1.4.3.2?
Il paragrafo 1.4.3.2 dell’ADR attribuisce all’imballatore due obblighi fondamentali: rispettare le condizioni di imballaggio, comprese quelle relative all’imballaggio in comune, e applicare le prescrizioni sulla marcatura e sull’etichettatura dei colli preparati per il trasporto.
Questi obblighi hanno importanti conseguenze pratiche.
1. Utilizzare un imballaggio idoneo e autorizzato
Non tutte le merci pericolose possono essere trasportate nello stesso tipo di imballaggio.
La scelta dipende dalla classificazione ADR, dal numero ONU, dal gruppo d’imballaggio quando assegnato e dalle istruzioni applicabili.
Alcuni prodotti richiedono imballaggi omologati ONU, mentre per determinate spedizioni si applicano disposizioni specifiche, come quelle previste per le quantità limitate.
L’imballatore deve utilizzare un imballaggio ammesso e rispettarne le condizioni d’impiego.
La presenza di una marcatura di omologazione ONU non significa automaticamente che il contenitore sia idoneo a qualsiasi sostanza pericolosa. Occorre verificare anche la compatibilità chimica, i limiti autorizzati e le istruzioni del fabbricante.
2. Rispettare le prescrizioni di riempimento e chiusura
Un imballaggio tecnicamente idoneo può diventare pericoloso quando viene riempito o chiuso in modo scorretto.
L’imballatore deve rispettare le prescrizioni applicabili al riempimento, ai sistemi di chiusura e alla preparazione del collo.
Per esempio, nel confezionamento di liquidi occorre considerare gli spazi necessari per la dilatazione del contenuto e le limitazioni previste per l’imballaggio.
Anche una chiusura apparentemente corretta può risultare inadeguata quando non vengono rispettate le istruzioni del produttore.
Una perdita durante il trasporto può provocare incendi, esposizioni a sostanze tossiche, danni ambientali e interruzioni delle attività logistiche.
3. Verificare le condizioni di imballaggio in comune
L’ADR contiene prescrizioni che limitano la possibilità di inserire determinate merci pericolose nello stesso imballaggio esterno.
Queste disposizioni sono particolarmente importanti quando vengono preparate spedizioni contenenti diversi prodotti chimici.
La presenza di sostanze incompatibili può aumentare le conseguenze di una perdita accidentale.
L’imballatore deve quindi verificare le condizioni di imballaggio in comune e le eventuali prescrizioni specifiche applicabili ai prodotti.
Non bisogna confondere l’imballaggio in comune con il carico in comune: il primo riguarda il confezionamento di merci nello stesso imballaggio esterno, mentre il secondo riguarda la presenza di merci sullo stesso veicolo o nella stessa unità di trasporto.
4. Applicare correttamente marcature ed etichette ADR
Quando un collo viene preparato per il trasporto, l’imballatore deve rispettare le prescrizioni sulla marcatura e sull’etichettatura previste dall’ADR.
A seconda del prodotto e del regime di trasporto, possono essere necessari il numero ONU, le etichette della classe di pericolo, le marcature per le quantità limitate oppure altre indicazioni particolari.
Le etichette ADR non devono essere confuse con i pittogrammi CLP utilizzati per la classificazione e l’etichettatura delle sostanze e miscele chimiche.
Un contenitore può richiedere informazioni CLP per la fornitura e l’utilizzo del prodotto e differenti indicazioni ADR per il trasporto.
Un errore nella marcatura può impedire il corretto riconoscimento della merce e compromettere le operazioni di gestione delle emergenze.
Quali errori commettono più frequentemente gli imballatori?
Nelle attività quotidiane di preparazione delle merci pericolose possono verificarsi errori apparentemente semplici.
Tra i più comuni troviamo l’utilizzo di un contenitore non autorizzato, la mancata verifica della compatibilità del materiale, la chiusura non conforme alle istruzioni e l’applicazione di etichette ADR sbagliate.
Un altro errore consiste nel presumere che un imballaggio precedentemente utilizzato per una determinata sostanza sia automaticamente adatto a un prodotto differente.
Particolare attenzione richiedono anche gli imballaggi vuoti non ripuliti che hanno contenuto merci pericolose. Questi possono continuare a essere soggetti alle prescrizioni ADR, salvo l’applicazione delle pertinenti disposizioni di esenzione.
Per prevenire tali errori è indispensabile che il personale conosca le caratteristiche delle merci trattate e le procedure operative aziendali.
L’imballatore deve obbligatoriamente seguire un corso ADR Awareness?
Sì. Il personale che svolge attività di imballaggio connesse al trasporto di merci pericolose deve ricevere una formazione adeguata alle proprie mansioni, secondo il capitolo 1.3 dell’ADR.
L’obbligo non riguarda soltanto gli autisti muniti di patentino ADR.
Il capitolo 1.3 prevede infatti una formazione specifica per le persone impiegate dai partecipanti alla catena del trasporto le cui attività riguardano merci pericolose.
La formazione comprende tre elementi fondamentali.
Formazione generale: permette di conoscere le principali disposizioni ADR, il sistema di classificazione, le etichette e gli obblighi generali.
Formazione specifica per funzione: affronta le prescrizioni direttamente collegate alle responsabilità del lavoratore. Per l’imballatore significa, ad esempio, comprendere le istruzioni d’imballaggio, le prescrizioni di chiusura e le marcature dei colli.
Formazione in materia di sicurezza: riguarda i pericoli delle merci trasportate, la prevenzione degli incidenti e le procedure da adottare in caso di emergenza.
Devono inoltre essere considerati i pertinenti requisiti di sicurezza contro gli atti illeciti previsti dal capitolo 1.10 dell’ADR.
La formazione deve essere completata prima di iniziare a lavorare?
Il paragrafo 1.3.1 dell’ADR stabilisce che i lavoratori devono ricevere la formazione prevista prima di assumere le proprie responsabilità.
Se la formazione richiesta non è ancora stata completata, possono svolgere le relative funzioni soltanto sotto la diretta supervisione di una persona adeguatamente formata.
Questo significa che un nuovo dipendente non dovrebbe essere incaricato autonomamente di preparare colli ADR senza aver ricevuto l’istruzione richiesta.
L’obbligo si applica anche al personale temporaneo quando svolge funzioni soggette alle disposizioni ADR.
La formazione deve inoltre essere aggiornata periodicamente per tenere conto delle modifiche normative e delle attività svolte.
Il datore di lavoro deve conservare la documentazione della formazione ricevuta secondo le prescrizioni applicabili e renderla disponibile quando richiesta.
Una formazione ADR Awareness sostituisce il patentino ADR?
No. È importante distinguere la formazione prevista dal capitolo 1.3 dall’abilitazione professionale richiesta a determinati conducenti ai sensi del capitolo 8.2.
Il patentino ADR riguarda specifiche attività di guida e trasporto. La formazione ADR Awareness è invece destinata al personale coinvolto nelle diverse fasi della catena logistica, con contenuti commisurati alle mansioni.
Un imballatore non deve conseguire automaticamente il patentino ADR per preparare i colli, ma deve possedere la formazione richiesta per le proprie attività.
Allo stesso modo, un corso generale ADR Awareness deve essere integrato, quando necessario, con istruzioni specifiche sui prodotti, sugli imballaggi e sulle procedure aziendali.
Corso ADR Awareness 1.3 online in italiano
La preparazione dei colli è una fase essenziale per garantire la sicurezza nel trasporto delle merci pericolose. Un imballatore adeguatamente formato è in grado di riconoscere i rischi, comprendere le prescrizioni applicabili e contribuire a prevenire errori che potrebbero avere conseguenze durante il trasporto.
Sostanze-Pericolose.it propone una formazione ADR Awareness 1.3 online in lingua italiana, destinata al personale che partecipa alle attività di spedizione, imballaggio, carico, scarico e trasporto di merci pericolose.
La formazione aiuta a comprendere la struttura dell’ADR, le responsabilità dei diversi operatori e le principali prescrizioni di sicurezza.
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La sicurezza del trasporto inizia da una corretta preparazione dei colli e da personale consapevole delle proprie responsabilità.
